КОСГУ при приобретении фаркопа зависит от учета данного нефинансового актива. Порядок учета фаркопа в качестве самостоятельного объекта основного средства либо в составе автомобиля относится к компетенции комиссии по поступлению и выбытию активов.

Фаркоп – это тягово-сцепное устройство, предназначенное для буксировки грузовых и легковых прицепов транспортным средством. По способу крепления это устройство делится на фиксированное, съемное и фланцевое. В большинстве своем фаркопы являются съемными устройствами, которые могут крепиться ко многим машинам. При этом срок его полезного использования, как правило, составляет более 12 месяцев.

Таким образом, дополнительное оборудование (фаркоп) по решению комиссии по поступлению и выбытию активов может быть обоснованно отнесено к самостоятельным объектам основных средств.

В таком случае приобретение отражается по статье 310 КОСГУ, работы по установке – по 226 КОСГУ либо по 228 КОСГУ в зависимости от решения комиссии по включению работ по установке в первоначальную стоимость.

Если комиссией по поступлению и выбытию активов будет принято решение о том, что при установке дополнительного оборудования (фаркопа) происходит дооборудование (модернизация) автомобиля, то такие расходы относятся на увеличение его балансовой стоимости по результатам проведенных работ. Тогда приобретение отражается по 310 КОСГУ, работы по установке – по 228 КОСГУ.